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  长期以来,欧盟一直在敦促美国采取类似的立法框架,认为此举将能使乘客每年节省数十亿美元,并且可以提高航空公司的效率。到目前为止,美国的保护主义在这些努力面前仍然占了上风。然而,仅仅靠开放市场仍不足以将欧洲的廉价机票带到美国。由于美国法律禁止外国航空公司经营其国内航线,而欧盟共有28个成员国的事实似乎便成了欧洲乘客的主要优势。除了传统航空公司巨头之外,区域性的廉价航空公司也必须与来自欧洲其他地区的同行展开竞争。例如,德国最大的航空公司汉莎航空就不能忽略冰岛Wow航空在德国领土上提供的服务。事实上,每个欧洲国家都必须面临国际竞争,这就压低了消费者要向航空公司支付的机票价格。[详细]